martes, 23 de noviembre de 2021

¿QUIÉN LIMPIA EL RÍO?

 




- ¿De quién es el río? 
- De todos.
- ¿Quién limpia el río?
- Nadie...





El propio río, en sus crecidas, suele arrastrar al mar los desechos que se acumulan en sus días de bajo caudal, e incluso todos esos plásticos que se quedan enganchados en las ramas de las orillas durante las anteriores crecidas. Es un proceso bastante triste, que se hace aún más penoso si tomamos en consideración las cuestiones jurídicas que hay detrás. Porque ya que el río es "de todos", alguien deberá poner orden ¿no? 


Como es sabido, el Estado ha delegado casi todo el poder decisorio sobre los ríos en sus Confederaciones Hidrográficas, y la Confederación Hidrográfica del Ebro, según cuenta la wikipedia, no solo fue el primer organismo de España de este tipo en crearse sino ¡el primero del mundo! Su historia y razón de ser (incluso hasta su moderno pero noble edificio de Zaragoza) nos deberían de llenar de orgullo, y sin embargo... como todos sabemos...,, ¡ay!, los delirios de la razón, a veces engendran monstruos. 


Los más viejos del lugar, (o las fotos en blanco y negro del río) nos recuerdan que durante buena parte del siglo XX los bordes del Ebro tenían mucha actividad, bien con los ganados pastando o en días de feria, las mujeres lavando, o con los ayuntamientos al tanto de sus orillas. Toda esa vida parece haberse perdido con unas normas de protección de las riberas más o menos inspiradas en un ecologismo de salón, que impiden a todo el mundo tocar una brizna de hierba en sus márgenes. Esto era el Ebro a su paso por Logroño durante buena parte del siglo XX...:





... y este es el aspecto general de las orillas ahora:


En el mundialmente conocido libro ON THE ROAD del poeta de la contracultura de los años sesenta Jack Kerouak hay un célebre pasaje en el que cuando el narrador y sus amigos intentan acceder al río Mississippi para darse un baño, se encuentran con una valla que se lo impide. "¿Qué esperanza podemos tener en una sociedad que valla sus ríos?" -se preguntaban entonces. Si el Ebro aún no está vallado, es porque debe ser muy caro hacerlo, o porque no es tan rentable como una autopista, pero así las cosas, los jóvenes que desafían a la maleza y se plantan en sus bordes, lo suelen dejar hecho un asco:



Desde hace mucho tiempo, "los espacios naturales" no son sino una ilusión del hombre urbano. Cierto que las montañas y los ríos conservan muchos elementos de una naturaleza más o menos salvaje cuyas interacciones estudian las ciencias de la ecología; pero no menos cierto es que la huella del hombre está en medio de cada metro cuadrado de la Tierra. El simple hecho de acotar un "espacio natural" ya es una obra humana, y no un acto intrínseco de la naturaleza. Dejar al río abandonado y sin limpieza porque es algo salvaje no tiene nada que ver con la naturaleza, sino con la desidia o el mal funcionamiento de las instituciones. 


Pero analizar los problemas y quejarse no suele servir de mucho. Como en otras tantas ocasiones, tenemos que ser los ciudadanos los que nos adelantemos a las instituciones pasando a la acción. Y en ese sentido el club LOGROKAYAK, en sus pocos años de existencia, se ha tomado como propio el problema de la limpieza del río organizando ya varias jornadas colectivas de recogida de basuras.


Las imágenes son tan impactantes, que hablan por sí solas







Cuando no ha sido posible recoger desde los kayaks objetos tan voluminosos como los innumerables carros de la compra tirados al río, o tan pesados como esa moto avistada en las proximidades del Molino del Prior, se ha dado aviso a la policía municipal para que los retire.



Se ha tratado de reciclar los envases de plástico sacados del río, pero nos hemos encontrado con que en toda la playa del Ebro no hay ni un solo contenedor de reciclaje de los mismos, por lo que no nos ha quedado otra que depositarlos en los tradicionales contenedores de basura:




Labor meritoria de los cursillos a los jóvenes, de los que se hablaba en el post anterior, ha sido convocarlos también para las jornadas de limpieza, educando en el ejemplo.



Aunque como se suele mostrar en las fotos que se comparten en el whatsapp del club, cualquier tarde es buena para volver del paseo con más basura. 


Limpiar es la tarea más modesta del cuidar. Logrokayak es un club modesto al que no se le caen los anillos (como se suele decir) por adecentar un poco las márgenes del río. Desde este blog y con estas fotos, queremos hacérselo saber a la Confederación Hidrográfica, a la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma, y a los Ayuntamientos, no tanto para que nos pongan medallas, sino para que se tomen el problema como propio y que sea la colaboración entre todos lo que haga posible tener un río algo más limpio.    


viernes, 12 de noviembre de 2021

LA SAVIA NUEVA

 


Uno de los objetivos fundamentales de nuestro club es la promoción y difusión de nuestra afición. Y por supuesto, acoger con cariño y entusiasmo a quienes se interesan por nuestro deporte. El kayak es una actividad deportiva compleja que por lo general se inicia con algún tipo de cursillo y con el préstamo ocasional del material necesario para las primeras navegaciones, hasta que el iniciado dé el paso de hacerse socio del club y comprarse una embarcación. 


A lo largo de cada temporada se suele producir un goteo de gentes a las que con mejor o peor fortuna se les inicia en el kayak y se les da el apoyo que está en la mano de cada cual, pero en el año 2020, sí, el año de la pandemia, se produjo un acontecimiento extraordinario cuando unos cuantos padres amigos de Diego le propusieron iniciar a sus hijos en el mundo del piragüismo. El mejor profesor para la savia más joven. 


Nuestro entonces vicepresidente, Jesús, se volcó con la iniciativa y acompañó a Diego siempre que pudo en todas las "clases" de los sábados por la mañana, dejando constancia de todo ello en una buena colección de fotos. 


La entrada al río es siempre el momento más emocionante. No es nada fácil montarse en la embarcación y no caerse, porque en ese momento hay muchas ganas de echarse al agua a remar.


La primera aventura es subir río arriba. Todos juntos, no sea que alguno se vaya al agua y haya que acudir al rescate. 


El paso bajo el puente de Manterola (o de Sagasta, que nadie sabe al fin cómo se llama) es un momento clave porque por encima de él está la corriente de la central eléctrica de la Guillerma.


Los primeros días de kayak no se suele traspasar esa corriente, sobre todo si baja con fuerza, pero cuando las condiciones son buenas y los tutores dan el visto bueno, se cruza, se conquista la presa y se hace una foto de grupo con la sonrisa de oreja a oreja.  


Otra aventura más difícil es entrar en aliviadero de la presa remando contra corriente. 


Y si es posible, hasta desembarcar en sus márgenes. En eso Jesús es un experto y los chavales la gozan porque como todo buen navegante sabe, para conquistar una tierra hay que poner el pie en ella. 








La otra aventura importante que nos brinda el tramo del Ebro que tenemos enfrente del club es el paso por debajo de los puentes de Hierro y de Piedra y... si es caso el desembarco y la conquista de la isla que está enfrente del tanatorio.


se encuentre o no el tesoro escondido que hay en ella, la vuelta río arriba es igual de bonita



Pero un cursillo que se precie tiene que atender también a las maniobras de incorporación al kayak en medio del agua, actividad que como es lógico, se practica delante del embarcadero donde no hay mucha corriente ni profundidad:

aquí Diego explicando los movimientos básicos


aquí una alumna tratando de reincorporarse a la piragua

y aquí haciendo unas risas y saliendo a pie cuando se ve que la cosa es complicada


Alguno de los padres parece que tuvo también serias dificultades para conseguirlo. De esto hay incluso un pequeño vídeo:



Sea como fuere, en el verano del 2021 Diego y Jesús volvieron a juntar varias veces en el río a los seis chavales cursillistas de la foto de arriba, Miguel Triana, Celia Salgado, Rebeca Salgado, Jimena Bravo Gonzalo Bravo y Javier Navarro, que merecen todo el aplauso del club. Como lo merecen también los padres que han colaborado activamente en dichos cursillos y que incluso han llegado a formar parte del club, especialmente los más activos Luis Alberto Navarro y Sonia León. 


No todos los años se conseguirá ese perfecto triángulo entre Club, Padres y Chavales, pero lo conseguido estos dos años es motivo de orgullo y ejemplo para años venideros. De ahí que lo más justo es, cuando menos, dejarlo contado en este blog.  

jueves, 11 de noviembre de 2021

río EBRO, tramo PRESA DE MACHÍN a LA BARCA DE AZAGRA

 


Aparte de subirse a los árboles como un adolescente, e igual que cuando era vicepresidente, Jesús, el ahora presidente, prepara con el mismo cariño y documentación las salidas del primer domingo de mes (si... el tiempo lo permite/ si no, será el segundo/ y si no, el tercero...). La convocatoria del 7 de noviembre del 2021 traía estas fotos y este texto:

rinconeros en el río


Para el próximo domingo 7 de noviembre, proponemos a los piragüistas federados esta travesía circular desde la Presa de Machín (Rincón de Soto) hasta la Barca de Azagra.

La presa de Machín fue construida en el río Ebro en 1596, y costó1.200 ducados. Es la más antigua de pilotaje y escollera que se mantiene en pie. El lugar es muy destacado para los agricultores de Rincón de Soto y Alfaro.

 inauguración de una canalización


El caudal que parte de ella, conocido como “río Alfaro” y “río Madre” atraviesa soterrado el
núcleo urbano de Rincón.

reparando la presa en 1963

A su paso por Rincón, el río se encuentra encajonado por diques de contención para proteger las huertas y el propio municipio, dejando al Ebro un estrecho canal en caso de avenidas. Estas defensas, con caminos elevados de más de cuatro metros de altura, discurren paralelos al río y están integrados en el paisaje, evitando inundaciones.


Remaremos contracorriente. Avanzando en nuestro recorrido, encontraremos una inmensa roca con un hermoso veteado de estratos formado por la presión de las fuerzas geológicas.

inundaciones en Azagra

El Ebro, a su paso por Azagra, deja un remanso de gran belleza, conocido con el nombre de la Barca. Desde aquí partía la barca de troncos y maderas en la que se montaban animales y agricultores para atravesar el río.

la barca de Azagra


En la Guerra civil la barca se hundió y luego se reconstruyó, pero la fortísima crecida de 1964 la destruyó definitivamente.

Mediante la sirga que unía las dos orillas y haciendo palanca en un poste en el centro del río, el barquero cruzaba la barca. Así pasaban con sus carromatos los agricultores navarros con tierras en la ribera de Calahorra.

Crispín Cerdán


Crispín Cerdán Gurrea fue el último barquero de Azagra. Su recuerdo sigue vivo en este pueblo de la Ribera de Navarra conocido como la “Venecia del Ebro”.


La travesía finaliza en la zona recreativa “Barca de Azagra”, que conserva la casa del barquero, utilizado como punto defensivo durante las guerras carlistas.

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A pesar del fresquito y el fuerte cierzo, el domingo 7 de noviembre del 2021, seis esforzados socios del Logrokayak ((Jesús, Carlos, Ramón, Begoña, Amurúa y Javi) se dieron cita en la presa de Machín y se echaron al agua para realizar la travesía planificada.

En estas tres tomas de vídeo se puede sentir, mejor que en cualquier relato, el ambiente de la travesía:

 



en el tramo inicial, río arriba, el ribazo protege algo del viento

llegando a la famosa "pared del Pasti"

muchas fotos no parece que hicieron, pero es que el astro no estaba para contemplaciones

lo que sí documentaron fue la espesura de los tramos de "lentejas"

en la zona recreativa de la barca de Azagra, Carlos hizo esta foto para mostrar que la vestimenta de kayakero vale lo mismo para cirujano que para Halloween.

Ramón el inventor, siempre se las ingenia para aprovechar las condiciones de navegación. "Así hasta Tarragona", se oye que dice en el vídeo.

una selfie del reportero Carlitos para que también le veamos a él



y saliendo del agua la alegría del objetivo cumplido


Otro relato de este tramo de río también con vídeo y con un día igual de ventoso, puede verse en el blog de Juan, M2 25oct20


martes, 2 de noviembre de 2021

DIEGO

 


Aunque en la primera entrada de este blog se dijo que Logrokayak es un club nacido para ocupar el espacio intermedio entre el "kayak de aguas bravas" y la "piragua de pista", lo cierto es que desde su origen nunca se planteó ser excluyente. Todo lo contrario, en la filosofía del club está el no ser selectivos y acoger y apoyar a todo aquel que se acerque a los ríos, a los pantanos o al mar con la idea de navegarlos con embarcaciones ligeras. A diferencia de otras actividades deportivas que apenas requieren apoyo para ponerse en marcha, el agua es un medio inquietante en el que todo el mundo necesita de un empujoncito o una mano amiga. 


Diego ya era un experto piragüista cuando nació Logrokayak. Desde finales de los noventa llevaba bajando al río con regularidad, y su imagen elegante y solitaria sobre el Ebro pertenece sin duda a la memoria colectiva de tanta gente que pasea entre puentes o por las riberas del río. 


Pero para un piragüista experto, un club no es tanto un punto de apoyo para iniciarse en el agua sino una plataforma para poder acudir con mayor entusiasmo a las competiciones deportivas. Cuando un club te apoya, remas para ti y para el club, y eso da doble fuerza. 


Y para muestra un botón: Diego llevaba remando desde muchos años atrás, pero fue en el 2018, justo al entrar en Logrokayak, cuando hizo su mejor temporada como piragüista. Una temporada cuyos resultados hablan por sí solos:

3º en el Campeonato de Invierno de Zumaya
4º en el Campeonato de Invierno de Navarra
6º en el Campeonato de Invierno del País Vasco
2º en el Campeonato de Euzkadi de Maratón
11º en el Campeonato de España de Media Maratón de Talavera de la Reina
2º en Puentelarreina
5º en el Ascenso Descenso de la ría de Plencia
5º en el Ascenso Descenso de la ría de Zumaya
4º en el Maratón de Cantabria
53º en el Descenso Internacional del río Sella
16º en la Copa del Mundo Maratón Máster de Prado Verde en Portugal
6º en la Regata Entrepuentes de Tudela
10º en la Prueba de San Prudencio de Soria. 

y ya en el 2019:

3º en el Campeonato de Euzkadi de Getxo
5º en el Descenso Internacional del río Bidasoa
13º en la BBK de Bilbao, Campeonato de España de Maratón
5º en el Campeonato de Cantabria de Maratón
22º en el descenso internacional del Sella
8º en la Regata Entrepuentes de Tudela
y... alguna más que no se acuerda



Por supuesto que nuestro bisoño club no fue suficiente plataforma para elevar a Diego tan alto. Como todo buen deportista, Diego ha contado con el apoyo y paciencia de su familia por las largas ausencias a entrenos y competiciones; de su buen amigo Roberto Ortega para afinar la preparación a la Copa del Mundo de Prado Villaverde en Portugal, proyecto en el cual tuvo mucha culpa su buen amigo Ricardo Paris; también contó con el apoyo de los Duendes de Salamanca, Helena, Marta, David, Juve y Jairo y con colaboradores como Hidrografías Calo, Centro Deportivo Spa Mercedes y Mazcatu; o la buena acogida de clubs como el Antares de Miranda, Piragüismo de Pamplona y el Oviedo Kayak. Pero lo que está claro es que unos más y otros menos, según la distancia o los intereses, todos los socios del Logrokayak empezaron a sentirse orgullosos de tener también a un gran deportista en su club. 



Por si eso fuera poco, en el 2019, Diego y Jesús, (o según Diego, Jesús y Diego, porque Jesús ha sido el que más ha empujado) pusieron en marcha unos cursillos de iniciación para chavales que se vio interrumpido, como la brillante trayectoria deportiva de Diego, por la pandemia del COVID.  Pero eso será asunto de otro post. De momento concluir diciendo que Diego continúa entrenando y disfrutando del río siempre que puede y que en la temporada 2021 que ya acaba, y a pesar del confinamiento, lleva ya unos 4.800 kms recorridos en su piragua (!!!).